Deze zomer trad de nieuwe Europese verordening inzake afgedankte voertuigen (ELV) officieel in werking. Daarmee zet Europa een belangrijke stap richting een meer circulaire automobielsector.
De verordening kijkt verder dan de verwerking van voertuigen aan het einde van hun levensduur. Ze omvat de volledige keten, van ontwerp en productie tot hergebruik, demontage en recyclage. Daarbij staan onder meer circulariteit, het gebruik van gerecycleerde materialen, hergebruik van onderdelen en een betere traceerbaarheid van voertuigen en materialen centraal. Ook wordt de scope verder uitgebreid: naast voertuigen en bestelwagens, zijn er nu ook verplichtingen voor vrachtwagens, bussen en gemotiseerde twee-, drie- en vierwielers.
De grote lijnen zijn vastgelegd. Nu begint het echte werk.
De nieuwe verordening bevat een ambitieus kader, maar veel bepalingen moeten de komende jaren nog verder worden uitgewerkt via uitvoerings- en gedelegeerde handelingen van de Europese Commissie. Die zullen mee bepalen hoe de regelgeving in de praktijk wordt toegepast. Maar wat betekent dit nu concreet voor producenten en invoerders van voertuigen, demontagebedrijven, recyclagebedrijven en andere betrokken partijen?
Febelauto start daarom met een gedetailleerde analyse van elk artikel en elke bijlage van de verordening. Ook het tijdschema van de komende Europese uitvoerings- en gedelegeerde handelingen wordt nauwgezet opgevolgd. Daarnaast organiseert de PRO workshops voor zijn leden en de sector om de veranderingen toe te lichten en samen na te denken over de praktische implementatie.
Samenwerking over de grenzen heen
De implementatie van de nieuwe ELV-verordening beperkt zich niet tot België, maar is een Europese uitdaging. Internationale samenwerking, kennisuitwisseling en overleg zullen cruciaal zijn om de ambities van de nieuwe verordening ook daadwerkelijk in de praktijk te brengen. Daarom richtte Febelauto, in samenwerking met de Nederlandse collega’s ARN, het ELV Forum op, een internationaal platform voor organisaties uit verschillende landen die actief zijn op het gebied van de uitgebreide producenteverantwoordelijkheid (EPR) voor afgedankte voertuigen.
Meer weten over de nieuwe Europese ELV-verordening?
Meer weten over het ELV-forum?
